10月9日，在第二十一屆中國(guó)國(guó)際礦業(yè)大會(huì)上，自然資源部中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局向社會(huì)展示了“航空地質(zhì)一號(hào)”固定翼飛機(jī)模型。

　　航空地質(zhì)一號(hào)。（資料圖片）

　　“航空地質(zhì)一號(hào)”固定翼飛機(jī)是目前全球首架且唯一一架集重力、磁場(chǎng)、航空攝影、高光譜遙感等于一體的航空物探遙感綜合測(cè)量平臺(tái)，在航空物探、航空遙感調(diào)查等方面性能達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。該機(jī)具有雙發(fā)增壓、安全平穩(wěn)、節(jié)油環(huán)保、長(zhǎng)航程、超低空飛行性能，能夠同時(shí)開展航空重力、磁力、電磁場(chǎng)、航空高光譜、航空遙感攝影等多方法調(diào)查，可在砂塵、低溫、濕熱、鹽霧、晝夜、復(fù)雜氣象條件下工作，既可應(yīng)用于高山、高原區(qū)的航空物探遙感調(diào)查，也可用于低海拔的平原丘陵和海域地質(zhì)調(diào)查工作，可用于基礎(chǔ)地質(zhì)、能源、礦產(chǎn)、災(zāi)害應(yīng)急、自然資源管理和規(guī)劃等多個(gè)領(lǐng)域，是我國(guó)航空物探遙感調(diào)查在儀器設(shè)備和改裝技術(shù)全面進(jìn)入世界先進(jìn)水平的一個(gè)重要標(biāo)志。

　　據(jù)悉，該機(jī)可在200—10000 米海拔高度范圍飛行，航速可控制在280-500 千米/時(shí)范圍內(nèi)，最大航程達(dá)4000千米。自2018年10月“航空地質(zhì)一號(hào)”投入使用以來，自然資源部中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局航空物探遙感中心已在青藏地區(qū)羌塘盆地和南海海域開展油氣資源航空物探調(diào)查、航空物探多目標(biāo)調(diào)查等工作任務(wù)，共計(jì)完成5萬測(cè)線千米，取得了很好的地質(zhì)調(diào)查效果。

　　中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，該飛機(jī)將廣泛應(yīng)用于基礎(chǔ)地質(zhì)調(diào)查、礦產(chǎn)資源調(diào)查、地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急調(diào)查、土壤質(zhì)量調(diào)查、生態(tài)地質(zhì)調(diào)查等多個(gè)領(lǐng)域，將在支撐國(guó)家能源、礦產(chǎn)、水和其他戰(zhàn)略資源安全保障，服務(wù)生態(tài)文明建設(shè)和自然資源管理工作中發(fā)揮重要作用。

本刊與2013年第三期采訪報(bào)道 

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