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數(shù)字化ESG雙引擎—— 第七屆戰(zhàn)略供應(yīng)鏈50人論壇在滬舉辦

7月21日,主題為“出海支撐力——供應(yīng)鏈數(shù)字化&ESG”的“第七屆戰(zhàn)略供應(yīng)鏈50人論壇”在中歐國際工商學(xué)院上海校區(qū)舉行。

據(jù)了解,該論壇由中歐供應(yīng)鏈創(chuàng)新研究院和國際供應(yīng)鏈與國際運(yùn)營管理學(xué)會聯(lián)合主辦,是中歐國際工商學(xué)院三十周年校慶系列品牌論壇之一。本屆論壇聚集了來自全球供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的20余位頂尖專家、學(xué)者和行業(yè)領(lǐng)袖登臺分享。論壇現(xiàn)場發(fā)布了《2024中國上市公司供應(yīng)鏈數(shù)字化研究報告》。

主題演講環(huán)節(jié),中國工程院院士、山東省科協(xié)主席、世界工程組織聯(lián)合會執(zhí)行委員會委員凌文強(qiáng)調(diào)了可持續(xù)發(fā)展供應(yīng)鏈和ESG的關(guān)鍵作用。他指出,全球各國需在2030年前大幅提高能源效率與可再生能源發(fā)電能力,以應(yīng)對1.5℃溫控目標(biāo)。中國能源結(jié)構(gòu)正逐步優(yōu)化,非化石能源消費(fèi)逐年上升,但中國企業(yè)在ESG國際評價中仍面臨低分挑戰(zhàn),他主張結(jié)合中國國情構(gòu)建ESG敘事,并提倡利用數(shù)字化手段提升數(shù)據(jù)自動化及透明度。面對歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM)的實施及美國潛在的清潔競爭法案帶來的全球碳減排趨勢,他深度剖析了供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型的緊迫性,出海企業(yè)需積極響應(yīng)國際減排要求,調(diào)整能源結(jié)構(gòu),減少碳足跡。同時,加強(qiáng)碳排放數(shù)據(jù)的監(jiān)控和管理,準(zhǔn)備應(yīng)對日益嚴(yán)格的國際碳排放報告與鑒證要求,并重視負(fù)責(zé)任營銷,避免“漂綠”行為。


中國工程院院士、山東省科協(xié)主席、世界工程組織聯(lián)合會執(zhí)行委員會委員凌文

中歐國際工商學(xué)院院長、管理學(xué)教授、橫店集團(tuán)管理學(xué)教席教授汪泓在表示,全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈格局發(fā)生深刻變革,特別是中國供應(yīng)鏈的國際化趨勢日益顯著。中國企業(yè)供應(yīng)鏈的海外拓展是一項長期且主動的戰(zhàn)略布局,旨在推動現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),并塑造全球競爭優(yōu)勢。汪泓教授特別指出,“供應(yīng)鏈數(shù)字化”和“供應(yīng)鏈的ESG”,是推動中國企業(yè)出海的重要支撐力。管理全球供應(yīng)鏈相較于國內(nèi)供應(yīng)鏈更具挑戰(zhàn)性,因為供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)的分散和距離的增加會導(dǎo)致更高的供求協(xié)調(diào)與庫存運(yùn)輸成本。而供應(yīng)鏈的數(shù)字化,則被視為解決這些問題的有效工具。


中歐國際工商學(xué)院院長、管理學(xué)教授、橫店集團(tuán)管理學(xué)教席教授汪泓

本次論壇上,瑞典林雪平大學(xué)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授、歐洲決策科學(xué)研究院董事、國際庫存研究學(xué)會前主席唐謳,著眼于氫能源市場與供應(yīng)鏈的未來展望,著重從瑞典與歐盟的視角出發(fā),探討了氫能在全球能源轉(zhuǎn)型中的核心角色;合肥工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院副院長、國家自然科學(xué)基金優(yōu)青項目獲得者李霄劍代表楊善林院士(中國工程院院士、合肥工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院教授)團(tuán)隊分享了對科技戰(zhàn)略供應(yīng)鏈的研究與思考;施耐德電氣全球供應(yīng)鏈中國區(qū)高級副總裁張開鵬介紹了施耐德在構(gòu)建端到端綠色供應(yīng)鏈方面的努力和成果;京東集團(tuán)副總裁王穎深度剖析了京東物流在ESG和供應(yīng)鏈數(shù)字化領(lǐng)域的最新進(jìn)展及未來戰(zhàn)略。

同時,本屆論壇設(shè)有圓桌對話環(huán)節(jié),企業(yè)家和學(xué)者將分別就“數(shù)字化護(hù)航”“應(yīng)對碳挑戰(zhàn)”“產(chǎn)學(xué)研合作”三大核心話題展開深入討論。

富士康首席數(shù)字官史喆、亞馬遜中國區(qū)副總裁楊鈞、正泰居家副總裁牛建濤、華興源創(chuàng)汽車事業(yè)群海外總監(jiān)陳祥文作為嘉賓參與“數(shù)字化護(hù)航”專題討論。嘉賓們認(rèn)為,企業(yè)在出海時,集中運(yùn)營和本地化運(yùn)營都是行之有效的做法,需要區(qū)分好它們的適用條件。同時,出海時的市場開拓和團(tuán)隊招募是關(guān)鍵問題,數(shù)字化在這方面能起到很大的助力作用。


“數(shù)字化護(hù)航”專題討論

必維集團(tuán)副總裁兼認(rèn)證事業(yè)群總經(jīng)理鄒鳳賢、日立空調(diào)總經(jīng)理張振軍、億緯鋰能供應(yīng)鏈管理中心副總裁馮俊卿、極熵科技創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官孫東來參與“應(yīng)對碳挑戰(zhàn)”專題討論。嘉賓們認(rèn)為對出海企業(yè)而言,響應(yīng)國際合規(guī)監(jiān)測是企業(yè)面臨的必要挑戰(zhàn)。同時,制造企業(yè)在做好自身降碳的基礎(chǔ)上,也要帶動上游供應(yīng)商和下游客戶協(xié)同降碳。在此過程中,供應(yīng)鏈關(guān)系管理和數(shù)智化技術(shù)手段都扮演著關(guān)鍵角色。


“應(yīng)對碳挑戰(zhàn)”專題討論

瑞典林雪平大學(xué)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授、歐洲決策科學(xué)研究院董事、國際庫存研究學(xué)會前主席唐謳、震坤行董事長兼CEO陳龍、賽意信息董事長兼CEO張成康、值得買科技董事長及首席執(zhí)行官隋國棟參與“產(chǎn)學(xué)研合作”專題討論。嘉賓們認(rèn)為,當(dāng)前通過數(shù)字化來賦能供應(yīng)鏈出海行之有效,數(shù)字化系統(tǒng)通過在多個國家、多個工廠的實時數(shù)據(jù)分析,可以幫助企業(yè)提高資源使用率、質(zhì)量及交貨速度,從而提高企業(yè)在海外的競爭力。其次,企業(yè)在走出去過程中如能夠抱團(tuán)出海,通過共享設(shè)施、共享資源可以有效地降低成本,實現(xiàn)收益最大化。


“產(chǎn)學(xué)研合作”專題討論


(責(zé)編/建安)

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