科技富國(guó)觀點(diǎn)的醞釀成型

　　回國(guó)后，李京文先后在河北省計(jì)委、國(guó)家計(jì)委、北京經(jīng)濟(jì)學(xué)院、建材部和國(guó)家建材總局等單位工作?！拔母铩敝衅?，從農(nóng)村下放鍛煉后被調(diào)回國(guó)家建委，從部長(zhǎng)秘書一直當(dāng)?shù)娇偩珠L(zhǎng)助理。
　　1980年中國(guó)社會(huì)科學(xué)院成立后，李京文被調(diào)任中國(guó)社會(huì)科學(xué)院數(shù)量經(jīng)濟(jì)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)了由官員向科教人員的華麗轉(zhuǎn)身。從此，李京文正式開啟了自己系統(tǒng)研究經(jīng)濟(jì)學(xué)的征程。
　　作為國(guó)內(nèi)技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)的奠基人，在此期間，李京文與美國(guó)科學(xué)院院士、哈佛大學(xué)終身教授喬根森教授合作研究“全要素生產(chǎn)率與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的關(guān)系”。
　　喬根森教授是20世紀(jì)70～80年代世界各國(guó)在生產(chǎn)率理論和方法研究方面成就最為突出的經(jīng)濟(jì)學(xué)家，被稱為“美國(guó)生產(chǎn)率之父”。在喬根森教授的合作與幫助下，李京文等首次具體計(jì)算了中國(guó)1953年以來(lái)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與生產(chǎn)率變動(dòng)，揭示了中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的具體源泉變化情況。
　　研究結(jié)果顯示，1953至1990年的38年中，中國(guó)經(jīng)濟(jì)平均年增長(zhǎng)6.78%，主要依靠投資和勞動(dòng)投入的增加，生產(chǎn)率貢獻(xiàn)只占5.46%，年均增長(zhǎng)率只有0.37%，即技術(shù)進(jìn)步是很緩慢的；其中一部分技術(shù)進(jìn)步成果又被高投入所抵消，沒能帶來(lái)整個(gè)資源利用效率的提高。這正是中國(guó)在改革開放前一直未能擺脫“高增長(zhǎng)貧困”的根源。之后，依據(jù)這些研究成果，李京文等共同撰寫了《生產(chǎn)率與中美日經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)》一書，在國(guó)內(nèi)外引起較大反響。
　　喬根森高度評(píng)價(jià)這項(xiàng)研究成果，稱其為“對(duì)增長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)學(xué)研究的重大貢獻(xiàn)，是支撐和促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)政策發(fā)展的重要依據(jù)”，并說(shuō)：“他（指李京文院士）和他的研究徹底改進(jìn)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的實(shí)證研究，其發(fā)展的方法將這一領(lǐng)域的研究帶到了國(guó)際水平，也為中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型提供了制定政策的科學(xué)依據(jù)?！?BR>　　在這些研究成果的基礎(chǔ)上，在學(xué)習(xí)貫徹鄧小平同志“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”理論的基礎(chǔ)上，于20世紀(jì)80年代初，李京文提出了“科學(xué)技術(shù)是富國(guó)之源”這個(gè)觀點(diǎn)！
　　在他的專著《科技富國(guó)論》中，系統(tǒng)闡述了“科學(xué)技術(shù)是富國(guó)之源”的思想和政策主張，國(guó)家科委對(duì)他的論著非常欣賞，把他的主張多次反映給中央。后來(lái)，中央正式確立了“科教興國(guó)”戰(zhàn)略?？梢哉f(shuō)，他的觀點(diǎn)對(duì)“科教興國(guó)”戰(zhàn)略的確立起到了理論鋪墊作用。

　　超級(jí)工程背后的智囊高參

　　李京文調(diào)到中國(guó)社會(huì)科學(xué)院后，接觸宏觀經(jīng)濟(jì)的機(jī)會(huì)逐漸多了起來(lái)。一些部委和省市領(lǐng)導(dǎo)相繼邀請(qǐng)他去研討和參加制訂部門或地區(qū)規(guī)劃和重大項(xiàng)目論證工作。
　　那時(shí)候，圍繞三峽工程要不要上馬，掀起了一場(chǎng)全國(guó)性的尖銳爭(zhēng)論。
　　1986年前后，李京文以三峽論證綜合經(jīng)濟(jì)組副組長(zhǎng)身份實(shí)際主持“三峽工程經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)研究”。
　　李京文和經(jīng)濟(jì)組其他56位成員一起開展了極為細(xì)致而艱苦的工作。他個(gè)人就曾五下三峽，走遍庫(kù)區(qū)上下，與各地干部群眾和相關(guān)各界專家密切交流，收集了數(shù)十萬(wàn)個(gè)現(xiàn)實(shí)數(shù)據(jù)；同時(shí)，對(duì)古今中外上百座大型水壩，甚至還有其他領(lǐng)域的重大工程的利弊都作了反復(fù)研究，建立了幾十組模型，對(duì)三峽工程建設(shè)中、建成后的效益和可能出現(xiàn)的各種問題，進(jìn)行了大量的復(fù)雜運(yùn)算；他還設(shè)想并計(jì)算如果三峽工程不上馬，又將有何種方法妥善應(yīng)對(duì)中國(guó)能源赤字。
　　1987年4月，專家組以53人贊成、4人反對(duì)，通過(guò)了厚達(dá)數(shù)百頁(yè)的有關(guān)三峽工程項(xiàng)目的綜合經(jīng)濟(jì)論證報(bào)告。總結(jié)論是：
　　三峽工程施工條件得天獨(dú)厚；
　　三峽工程技術(shù)可行，一些不利影響，可采取措施減免損失；
　　三峽工程的國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益是好的；
　　三峽工程財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)也是好的，償還貸款能力強(qiáng)，對(duì)國(guó)家的貢獻(xiàn)大；
　　國(guó)家有能力承受三峽工程建設(shè)資金和人力、物力的需求。
　　最后，李京文將結(jié)論歸納為一句話：“三峽工程有利有弊，根據(jù)綜合經(jīng)濟(jì)分析，（三峽工程）建比不建好；早建比晚建有利；建議早做決策，盡快上馬?！?BR>　　1992年4月3日的全國(guó)人大七屆五次會(huì)議上，鄒家華副總理鄭重向人大代表們宣讀了這一調(diào)查論證結(jié)論。代表們破天荒地為一項(xiàng)具體工程進(jìn)行無(wú)記名表決。
最終，會(huì)議通過(guò)了《關(guān)于興建三峽工程的決議》。一項(xiàng)世紀(jì)超級(jí)工程的命運(yùn)最終被決定下來(lái)。
　　對(duì)于三峽工程的“身價(jià)”，當(dāng)時(shí)有五花八門的各種估算，從幾百億直到4000多億元。而李京文20多年前預(yù)測(cè)的1800億的估價(jià)，與之后1900億的實(shí)際投資基本吻合！說(shuō)明其計(jì)算是多么的科學(xué)。
　　“南水北調(diào)”是李京文的另一項(xiàng)重大工程經(jīng)濟(jì)研究。
　　這又是一項(xiàng)耗資巨大的工程，牽涉到沿線約150萬(wàn)平方公里、近3億人口，是中國(guó)歷史上與民生關(guān)系最為密切的水利工程項(xiàng)目之一。
　　這項(xiàng)工程早在20世紀(jì)50年代已開始規(guī)劃，然而因?yàn)闂l件所限，一直未能啟動(dòng)。近年來(lái)，面對(duì)北方越來(lái)越嚴(yán)峻的缺水形勢(shì)，又一次引起全國(guó)人民和中央高層的思索。因而，有關(guān)部門找到中國(guó)社科院數(shù)量經(jīng)濟(jì)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所，要求即刻研究論證。
　　作為負(fù)責(zé)人，李京文帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)，采集了大量相關(guān)數(shù)據(jù)，并以此建立了詳盡的數(shù)學(xué)模型；對(duì)工程的幾種方案，以及其分別可能產(chǎn)生的政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境、生態(tài)等多方面的功用與影響，進(jìn)行了大量計(jì)算和全面評(píng)估。最后結(jié)論指出：南水北調(diào)可根本改善華北、西北地區(qū)的水資源條件，緩解這兩大地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與長(zhǎng)期資源性缺水的矛盾，對(duì)控制我國(guó)南北地區(qū)差距擴(kuò)大的趨勢(shì)，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，對(duì)于改善北方地區(qū)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量和實(shí)現(xiàn)國(guó)家第三步戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，都具有十分重要的意義；它不僅能解決當(dāng)代人生存與發(fā)展的問題，還能為今后的持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造條件。因此，應(yīng)該全面組織實(shí)施。
　　這一報(bào)告，為中央最后決策提供了有力依據(jù)，并節(jié)約了大量資金。
　　李京文下一個(gè)研究論證對(duì)象是高速鐵路。
　　時(shí)隔十多年，高鐵在爭(zhēng)論與質(zhì)疑中，漸漸發(fā)揮其對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的巨大輻射作用。但是在十多年前，人們對(duì)于高鐵的速度與效益之比，并不那么篤定。
　　李京文首先受國(guó)家科委等四委一部的委托，對(duì)京滬高速鐵路的建設(shè)作前期研究，論證了其技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境的可行性，為之后這一世紀(jì)工程的實(shí)施奠定了良好的基礎(chǔ)。
　　隨后不久，鐵路交通的先進(jìn)技術(shù)—“磁懸浮高速技術(shù)”傳到中國(guó)，他又和中科院院士嚴(yán)陸光、何祚庥等專家一起對(duì)這一技術(shù)進(jìn)行研究。2002年，李京文受邀從經(jīng)濟(jì)技術(shù)的角度來(lái)解構(gòu)“磁浮列車”這一項(xiàng)目。他奔赴現(xiàn)場(chǎng)及德、日等國(guó)，開展了磁浮交通適用性重大課題的研究論證。2003年，他在一份題為《高速磁浮交通系統(tǒng)在長(zhǎng)大干線的適用性—宏觀技術(shù)經(jīng)濟(jì)問題研究》的專題報(bào)告上，簽下了自己的名字。完成了高速磁浮系統(tǒng)在長(zhǎng)大干線實(shí)用性項(xiàng)目的研究，論證了高速磁浮系統(tǒng)在中國(guó)長(zhǎng)大干線的先進(jìn)性與實(shí)用性，從宏觀技術(shù)經(jīng)濟(jì)方面為政府決策提供了重要的政策建議。
　　這份報(bào)告，還回答了人們比較關(guān)心的幾大問題：?jiǎn)挝辉靸r(jià)、投資風(fēng)險(xiǎn)、投入回報(bào)期等，以及為什么在發(fā)達(dá)國(guó)家沒有建設(shè)磁浮高鐵時(shí)，中國(guó)要開始應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)的疑問。
　　報(bào)告中得出了結(jié)論：中國(guó)迫切需要高速運(yùn)輸系統(tǒng)，快速、安全、舒適，大運(yùn)量、小能耗、輕污染，而又能與各種運(yùn)輸方式和諧銜接。高速磁浮交通系統(tǒng)是能夠滿足上述要求的重要選擇之一。而且這項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)特別適用于國(guó)土面積大、人口眾多、人流量特別大的中國(guó)。
　　課題組還提出中國(guó)應(yīng)“分三步走”發(fā)展高速磁浮交通系統(tǒng)：第一步，與國(guó)外展開合作，建設(shè)示范線。第二步，在300千米左右的中等距離線路上實(shí)際應(yīng)用高速磁浮交通技術(shù)，為進(jìn)一步推廣積累經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)造條件。第三步，與主要技術(shù)國(guó)產(chǎn)化同步，在一些長(zhǎng)大干線采用該技術(shù)，著手建立高速磁浮交通網(wǎng)，形成一個(gè)高效的具有中國(guó)特色的現(xiàn)代高速客運(yùn)體系。其中，第一步已在上海建成，第二、三步由于種種原因尚未實(shí)現(xiàn)。
　　除“三峽工程經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)研究”等大型新型工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)可行性研究外，他還應(yīng)邀主持或參與制定了電力、建材、水利、鐵道、物流、航天等部門的發(fā)展規(guī)劃和技術(shù)政策，以及深圳、海南、湖北、中部五省、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈等區(qū)域性發(fā)展戰(zhàn)略。
　　特別值得提及的是，他領(lǐng)導(dǎo)課題組所執(zhí)行的“總理基金研究項(xiàng)目”《中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析與預(yù)測(cè)》，其成果以每年年終出版經(jīng)濟(jì)藍(lán)皮書的方式向國(guó)內(nèi)統(tǒng)一發(fā)布。此書自1990年開始，每年春秋兩次分析、預(yù)測(cè)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r與趨勢(shì)，成為我國(guó)制定經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃和新方針政策的重要依據(jù)。他主持或參加的《科技進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)研究》、《1998—2050年中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與預(yù)測(cè)》、《12部門技術(shù)政策》、《走向21世紀(jì)的中國(guó)經(jīng)濟(jì)》、《經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變綜合研究》、《北京市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化》等，均獲得了包括多次國(guó)家科技進(jìn)步一、二等獎(jiǎng)在內(nèi)的重大獎(jiǎng)項(xiàng)，成為中國(guó)和相關(guān)區(qū)域、部門經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過(guò)程中重要的科學(xué)依據(jù)。
一名知識(shí)分子的良心與操守

　　在李京文的履歷上，閃耀著許多金光燦燦的榮譽(yù)，而其中份量最重的，莫過(guò)于由他排名第一獲得的兩個(gè)國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。這是經(jīng)濟(jì)學(xué)家李京文感到自豪的最高榮耀。
　　20世紀(jì)80年代，李京文作為第一負(fù)責(zé)人，與他的學(xué)生以及數(shù)量經(jīng)濟(jì)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所的同事，廣泛調(diào)查了我國(guó)國(guó)情，閱讀了大量國(guó)內(nèi)外的文獻(xiàn)資料，運(yùn)用中國(guó)的數(shù)據(jù)做了大量的計(jì)算，共同完成了這個(gè)國(guó)家重大項(xiàng)目。在中國(guó)首次研究技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的關(guān)系，提出系統(tǒng)的理論與分析方法，以及30條政策建議，最終成為中國(guó)制定技術(shù)進(jìn)步政策和產(chǎn)業(yè)政策的重要依據(jù)，出版了“理論”“分析”“選擇”“模型”四本專著，成為我國(guó)科技進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化領(lǐng)域的奠基性著作。該課題獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。次年，他和劉國(guó)光主持的“中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析與預(yù)測(cè)”，再次獲國(guó)家科委科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。他的連續(xù)獲獎(jiǎng)，開創(chuàng)了社會(huì)科學(xué)界和社會(huì)科學(xué)院也能被評(píng)上國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)項(xiàng)的先例，突破該獎(jiǎng)項(xiàng)僅限于自然科學(xué)的傳統(tǒng)。
　　在此之后，他又連續(xù)獲得國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)界的重視，先后被選為俄羅斯科學(xué)院外籍院士，俄羅斯人文科學(xué)院、烏克蘭科學(xué)院、國(guó)際歐亞科學(xué)院、世界生產(chǎn)率科學(xué)院的院士，以及中國(guó)工程院院士等榮譽(yù)稱號(hào)，可以說(shuō)是“譽(yù)滿全球”。
但是，面對(duì)榮譽(yù)，他卻看得很淡，他說(shuō)：“我只做了我本該做的具體工作，黨和人民給了我很多獎(jiǎng)勵(lì)與榮譽(yù)，其實(shí)我之所以能做好這些事，完全應(yīng)該歸功于黨和領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和師長(zhǎng)、親人的教導(dǎo)和朋友同學(xué)的幫助，我首先要深深感謝他們。我之所以能幾十年如一日地拼命工作、工作再工作，重要?jiǎng)恿褪俏乙獙?duì)培養(yǎng)我、支持我、激勵(lì)我的黨和人民，以及代表黨和人民意志的領(lǐng)導(dǎo)同志和師長(zhǎng)、朋友們的感恩、報(bào)恩。這在有的人看起來(lái)似乎有點(diǎn)老舊庸俗，但我覺得這是中國(guó)人的優(yōu)秀傳統(tǒng)，是應(yīng)該傳承的優(yōu)秀民族文化?！?/FONT>